Vedení dálnice D43, dříve R43, ale také I43 či S43, možná X43, teď zase I73 – podle toho, jak se daří politikům záměr maskovat
I když byla D43 přes Bystrc v minulosti soudem zrušena, v aktuálních ZÚR Jmk ji znovu máme zpět, a to díky zpackané krajské studii. Politikové na jejím základě hlásali, že se bude jednat o silniční řešení pro místní dopravu, bez tranzitu (méně než 4%). Politická reprezentace Brna tomuto nesmyslu uvěřila a požadovala toto řešení. Postupně se Hitlerova … Číst dál
V úterý 26. října byl vynesen první rozsudek v této etapě sporu o R43. Jádrem sporu je otázka, zda budoucí komunikace, tradičně nazývaná R43, povede středem Bystrce nebo zda bude skutečným obchvatem Brna. Snahy a cíl současné politické reprezentace jednoznačně vedou k první variantě. Byla vypracována rozsáhlá a nákladná studie, ve které je za dopravní … Číst dál
V létě, kdy si Brňané užívali vodní radovánky a dopřávali odpočinek na březích Brněnské přehrady, s vysokým nasazením pokračovala snaha o záchranu tohoto unikátního místa a kvalitního bydlení v jeho okolí před nenávratným poškozením výstavbou dálnice 43. Obce, spolky a zástupci veřejnosti, nespokojení s podobou Aktualizace Zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje (AZÚR JMK), se obrátili na Krajský soud … Číst dál
Spolek Občané za D43 jako obchvat celého Brna připravil pro zájemce na 8. října prezentaci historických i aktuálních informací o problematice D43. Několik desítek občanů se mohlo seznámit také s dalšími možnostmi, jak upozornit zodpovědné politiky a úředníky na slabiny prosazovaného řešení protáhnout komunikaci s dálničním provozem přes rekreační oblast Brna a vést ji necitlivě … Číst dál
V pondělí 23. 9. 2019 kraj zveřejnil vyhlášku k Návrhu Aktualizace ZÚR JMK a po delším „váhání“ pak byl zveřejněn na www.zurka.cz i vlastní „Návrh“. Snadněji si to lze stáhnout z https://www.uschovna.cz/zasilka/QQKW7DZGJ4WEWMJK-NDY (90 dní od 23.9.). Kraj postupuje na základě naprosto chybné krajské studie, kde varianty na první pohled nejhorší byly „odborně“ prohlášeny za nejlepší. Tato … Číst dál
13. června (2019) se v Bystrci konala beseda o problematice D43, která byla jakýmsi pokračováním prezentace na Zastupitelstvu – viz článek níže. Zmíním jen dvě věci, které mě zaujaly. Pan starosta Bystrce JUDr. Kratochvíl v úvodu prohlásil, že v případě stavby dálnice přes Bystrc bude prvním, kdo se přiváže k bagru. To můžeme přijmout jako … Číst dál
Redakční rada Bystrckých novin nedoporučila ke zveřejnění článek, který jí zaslal opoziční zastupitel za Bystrčáky Luboš Raus. O důvodech se můžeme dohadovat. Článek uveřejňujeme v původním znění: Dálnice D43 přes Bystrc – počin hodný éry socialismu Ve středu 10. dubna navštívili jednání bystrckého zastupitelstva pánové p.t. Kynčl, Chvátal, Bucek a Novák, architekt, zastupitel celobrněnský a … Číst dál
Na webu Zelené pro Bystrc je zveřejněn článek zastupitelky Moniky Šimkové: Město Brno a kraj jedná s obyvateli Bystrce jako s občany druhé kategorie Na bystrckém zastupitelstvu 10. dubna nám pánové z Jihomoravského kraje a města Brna představili Územní studii pro Brno a okolí, která navrhuje trasování komunikace „43“ středem Bystrce. V této studii byla … Číst dál
Apríla máme za sebou a předešlý aprílový článek mají vystřídat standardní informace. Ovšem na schůzi Zastupitelstva MČ Bystrc jsem měl pocit, že Apríl neskončil. Řeším problém, jak lhaní přítomných řečníků popsat tak, abych nebyl předhozen právníkům. Zkusím to formulovat diplomaticky. Průběh Zástupci Jihomoravského kraje, města Brna a zpracovatelé „Územní studie nadřazené dálniční a silniční sítě … Číst dál
Ve čtvrtek 28. března Zastupitelstvo Jihomoravského kraje schválilo zadání pro Aktualizaci Zásad územního rozvoje (krajský územní plán), a to s jedinou variantou trasování D43 – středem bystrckého sídliště, kolem přehrady, Kníniček… zkrátka v historické stopě tzv. Hitlerovy dálnice.