Prezentace Nechcete mít pod okny dálnici?

Spolek Občané za D43 jako obchvat celého Brna připravil pro zájemce na 8. října prezentaci historických i aktuálních informací o problematice D43. Několik desítek občanů se mohlo seznámit také s dalšími možnostmi, jak upozornit zodpovědné politiky a úředníky na slabiny prosazovaného řešení protáhnout komunikaci s dálničním provozem přes rekreační oblast Brna a vést ji necitlivě v blízkosti obydlí.

Prezentaci, která v závěru obsahuje informaci, jak podat připomínky k Návrhu aktualizace ZÚR, můžete stáhnout níže.

Můžete se přidat k e-petici

Na portále e-petice.cz byla zřízena Petice občanů za realizaci komunikace D43 jako plnohodnotného obchvatu celého Brna.

Předešlou („papírovou“) petici podepsalo více než 37.000 občanů. Tato na ni navazuje, má aktualizovaný text a existuje jak v elektronické, tak v „papírové“ podobě.

Vyjádřit názor, že dálnice nemá vést kolem rekreační oblasti můžete na https://e-petice.cz/petitions/petice-obcanu-za-realizaci-komunikace-d43-jako-plnohodnotneho-obchvatu-celeho-brna.html

Oponentura studie

Pan Luboš Raus z místního nezávislého politického sdružení Bystrčáci nebyl spokojen s průběhem dosavadních dvou představování „Územní studie nadřazené dálniční a silniční sítě v jádrovém území OB3 metropolitní rozvojové oblasti Brno“, které se odehrávalo v režii zpracovatelů a zorganizoval na 24.9. 2019 třetí besedu, na které zazněly zejména výhrady ke studii.

Úvodní slovo přednesl Pavel Škarvada, který měl připravenou asi třičtvrtěhodinovou prezentaci. V ní ukázal pomocí logických úvah i matematických metod, že studie obsahuje tolik chyb a nepřesností, že z ní není možné zodpovědně vyvozovat „nejlepší varianty“, případně že studie popírá své vlastní výsledky, když doporučuje variantu vedoucí přes Bystrc.

Přestože byly oponentura zamýšlena především na odborné úrovni, zazněly i obecné příspěvky občanů. Petr Firbas ohromil svou fenomenální pamětí a shrnul obsáhle dosavadní vývoj kauzy. Za za zmínku jistě stojí i argumentace Luboše Rause, ukazující, že není v pořádku tvrdošíjné popírání projektantů a krajských politiků tranzitní dopravy, zejména mezinárodní, která se zjevně na komunikaci přesune.

Protože oponentní argumenty byly přestaveny až na této besedě, nemohli zpracovatelé studie reagovat na mnohé výtky, ale pan architekt Jakub Kynčl zodpověděl některé přímé dotazy. Nejvíce reagoval náměstek Rady Jihomoravského kraje Martin Maleček.

Akce byla překvapivě kultivovaná a lze říci, že úspěšná. Přítomno bylo několik desítek účastníků. Jak řekl Luboš Raus v úvodu, neočekávalo se, že ze setkání odejdou účastníci s opačným názorem, než přišli, ale mnohé argumenty budou mít jistě svůj další dopad.

Josef Strubl

Brněnské moře nebo moře aut

V sobotu 21. září jsme zorganizovali u Brněnské přehrady akci „Brněnské moře nebo moře aut“, která měla upozornit návštěvníky na plánovanou výstavbu komunikace 43 přes Bystrc a kolem přehrady. Cílem bylo informovat o tom, že lepším řešením dopravní situace je vybudování skutečného obchvatu města, a požádat o podporu této varianty. Návštěvníci přehrady, kteří se rozhodli naše úsilí podpořit, měli možnost podepsat petici pro primátorku města Brna. Pod peticí požadující, aby komunikace „43“ byla trasována jako plnohodnotný obchvat celého Brna, se podepsalo 438 občanů. Dále měli příchozí možnost podepsat zplnomocnění zástupce veřejnosti při pořizování návrhu Aktualizace zásad územního rozvoje. Pro našeho zástupce Ing. Pavla Škarvadu, Ph.D. se sešlo 243 podpisů. Také ten, kdo chtěl svou připomínku k Aktualizaci ZÚR JMK adresovat přímo kraji, měl možnost podepsat připravené formuláře. Formulovány byly celkem tři připomínky a pod každou z nich se podepsalo 135 lidí.

Velmi nás potěšilo, že si někteří lidé z Bystrce spontánně přišli pro podpisové archy s tím, že chtějí naše úsilí podpořit a budou dále sbírat podpisy na petici.

Bylo zajímavé sledovat, jaký údiv u návštěvníků přehrady vyvolávala informace, že právě kráčejí po plánovaném tělese dálnice. A hodně na ně fungovala i naše ukázka dálničního hluku, kterou jsme pouštěli z reprobeden.

Část lidí samozřejmě náš stánek ve spěchu minula, nebo podpis odmítla s tím, že výstavba dálnice je plánována na dobu, které se už stejně nedožijí. Naším cílem je ovšem zachovat unikátní rekreační zónu u Brněnské přehrady i pro budoucí generace. Proto jsme požádali i příchozí děti, ať naše úsilí podpoří svými obrázky. Bylo nesmírně milé sledovat, jak bezprostředně ti nejmladší reagovali. Děti nakreslily spoustu krásných obrázků, které jsme vystavili přesně v místě kde je plánovaná výstavba komunikace „43“ a pevně doufáme, že i nadále tu auta zůstanou jen nakreslená.

Protože nám skutečně záleží na prostředí kolem přehrady, připojili jsme se také do celorepublikové akce „Ukliďme Česko“. Velmi nás potěšilo, že i pro řetězec Penny, který má nedaleko svou prodejnu, je toto území tak cenné, že se sem rozhodl vyslat své zaměstnance z celé republiky, aby se zapojili do úklidu. Jejich profi tým byl početnější a tudíž i výkonnější, ale my jsme také nezaháleli a vybranou část bývalé „Hitlerovy dálnice“ uklidila naše malá skupina. Skvělé bylo, že členové úklidové skupiny z Penny hned pochopili cíl našeho úsilí a někteří z nich přišli naši petici podepsat.

Monika Šimková

foto Josef Strubl