Vedení dálnice D43, dříve R43, teď zase S43, možná X43 – podle toho, jak se daří politikům záměr maskovat
Zásady územního rozvoje – tedy krajský územní plán
Ve čtvrtek 28. března Zastupitelstvo Jihomoravského kraje schválilo zadání pro Aktualizaci Zásad územního rozvoje (krajský územní plán), a to s jedinou variantou trasování D43 – středem bystrckého sídliště, kolem přehrady, Kníniček… zkrátka v historické stopě tzv. Hitlerovy dálnice.
6. února 2019 Rada města Brna jednomyslně schválila materiál (bod č. 72), který předložil RNDr. Filip Chvátal Ph.D. (KDU-ČSL – Brno je boží), ve kterém vyjadřuje souhlas s vedením dálnice přes Brno kolem přehrady. Materiál nebyl ani projednán ve výborech a komisích. V materiálu se zavádí pojem komunikace X43.Pojem „komunikace X43“ je vysvětlen v závorce, … Číst dál Rada města Brna opět souhlasí s vedením dálnice přes Brno
„ Proti návrhu aktualizace zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje se svým podpisem vyslovily tisíce lidí.“ uvádí Brněnská drbna.
16. února 2019 v Mladé frontě DNES vyšel tento krátký článek: a 18. února 2019 v Právu tento článek:
Ve Zprávách Seznamu byl publikován článek s videoreportáží o ustavení Jany Pálkové jako zástupkyně veřejnosti: Plány na výstavbu Hitlerovy dálnice se setkaly s odporem tisíců lidí. Má vést kolem Brněnské přehrady Doporučujeme i starší příspěvek s názvem Plány Hitlerovy dálnice ožívají. Lidé v okolí Brněnské přehrady se bouří
Tisíce občanů odmítají postup JM kraje v územním plánování